广州日报讯 （全媒体记者黄庆 通讯员蔡震）记者从中国铁路广州局集团公司和广东省铁路建设投资集团有限公司获悉，11月26日上午，随着试运行高铁列车从广州白云站开往湛江北站，标志着广湛高铁正式进入试运行阶段，线路开通运营进入倒计时模式。按照计划，广湛高铁将于年底前具备通车条件。通车后，广州中心城区与湛江中心城区将实现最快1.5小时通达。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线全长401公里，设计行车速度350公里/小时，途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的重要通道。广湛高铁设广州白云站、佛山站、佛肇站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站10座车站。
广湛高铁自8月份启动联调联试动态检测。目前，全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段的各项试验内容已全部完成，已具备进入试运行阶段的条件。试运行主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。
广湛高铁项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大地提高通道的输送能力，有效改善粤西地区群众出行条件，对加快构建粤港澳大湾区与粤西地区高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。
广湛高铁
正线全长401公里
设计行车速度350公里/小时
设广州白云站、佛山站、佛肇站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站10座车站
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